步步精心，備戰(zhàn)“五一”小長(zhǎng)假

第二客運(yùn)分公司緊抓“五一”小長(zhǎng)假有利時(shí)機(jī)，提前部署，精心準(zhǔn)備，采取多項(xiàng)有效舉措，備戰(zhàn)“五一”小長(zhǎng)假，確保旅客運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

一是超前預(yù)想，完善預(yù)案。通過“回頭看”活動(dòng)，分析總結(jié)2013年“五一”小長(zhǎng)假生產(chǎn)經(jīng)營工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，早動(dòng)手、早安排，針對(duì)各線路經(jīng)營實(shí)際，超前預(yù)想，制定合理的經(jīng)營方案，對(duì)可能發(fā)生的問題進(jìn)行充分預(yù)想，認(rèn)真梳理，完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，豐富保障措施內(nèi)容。

二是加強(qiáng)重點(diǎn)客運(yùn)車輛安全管理。對(duì)集約車輛進(jìn)行專項(xiàng)檢查，內(nèi)容主要涉及監(jiān)控設(shè)備、空調(diào)設(shè)備、窗簾、剎車制動(dòng)等，加大日常安全技術(shù)狀況檢查力度，以確保不讓帶病車輛上路；加強(qiáng)融資承包客運(yùn)車輛管理，加大融資車輛業(yè)戶教育力度。落實(shí)安全生產(chǎn)管理責(zé)任，規(guī)范融資車輛安全生產(chǎn)管理職責(zé)，強(qiáng)化監(jiān)管手段。

三是加大稽查力度，提高服務(wù)質(zhì)量。根據(jù)“五一”小長(zhǎng)假運(yùn)輸特點(diǎn)，針對(duì)駕駛員是否有任何違規(guī)行為和駕駛員服務(wù)質(zhì)量等內(nèi)容，進(jìn)行有計(jì)劃、有步驟的上路稽查。

四是強(qiáng)化線路營銷。一方面通過科學(xué)調(diào)度，對(duì)客流少實(shí)載率低的線路實(shí)施減班措施，把多余車輛投放到客流集中的線路，同時(shí)加大包車加班力度，在減班線路收入不減少的前提下，增加包車業(yè)務(wù)收入。同時(shí)，實(shí)行差異票價(jià)，針對(duì)臨清線路“黑車”市場(chǎng)影響嚴(yán)重的困難，臨清線路將繼續(xù)實(shí)行差異化票價(jià)，同時(shí)與臨清公司加強(qiáng)合作，實(shí)行統(tǒng)一優(yōu)質(zhì)服務(wù)，利用小長(zhǎng)假的有利時(shí)機(jī)，加大宣傳力度，以提高旅客回頭率。

（王蓓）