好運旅游多措并舉增效益

    今年上半年，交運旅游圍繞調整經營結構、狠抓核心項目和穩(wěn)固轉型成果，實現(xiàn)了經濟效益大幅度提升，截止6月中旬營業(yè)收入比去年同期增長43%，5月份營業(yè)收入突破千萬，創(chuàng)歷史新高。
    一是實施系數(shù)管理。旅游集團率先在旅游管理中心實施系數(shù)管理，該辦法以定崗、定編、定員為基礎，按照標準崗位工資基數(shù)的倍比下達銷售任務，銷售范圍包括各種旅游產品和服務，覆蓋率達100%。每個月該辦法與績效考核相結合，并將考核結果通過紅榜、黃榜、藍榜進行張榜公示，在公司內部營造了“千斤重擔人人挑，人人身上有指標”競爭氛圍，員工不再單純地“立足崗位”，更加關注企業(yè)發(fā)展動向，廣泛了解各產品特征，使導游到高管都成為了產品銷售員。由于系數(shù)管理辦法公開透明，科學規(guī)范，有效地從正面激勵了員工，提高了銷售額和利潤率。
    二是實施項目運營。旅游集團對所承接的大型企業(yè)職工獎勵旅游，實施實行VIP客戶專項服務，采取項目制運營管理，突出個性化服務，從接洽咨詢、產品設計、外包采購、過程監(jiān)控到投訴處理等環(huán)節(jié)銜接有序。前期根據(jù)客戶提出的線路需求，對各條線路地接社完成了招投標，綜合其報價、企業(yè)實力、接待水平和服務質量等，每條線路選擇2-3家各具特色的地接社。目前，已組織1400人先后到華東、海南、云南、湖南等進行旅游，預計9月前將完畢。項目化運營提升了企業(yè)效益，大大提高了組織接待能力，贏得了廣大客戶的滿意。
    三是調整經營結構。旅游集團注重調整經營結構，轉變車輛經營方式，將66部車輛轉為目標責任制經營，實行自主經營、自負盈虧。通過在安全管理、合同簽訂、規(guī)費收繳、人員分流、業(yè)務供給等方面做了服務保障工作，車底扭轉了虧損局面，實現(xiàn)了盈利。在5月份第二輪自主經營承包中，由鼓勵內部駕駛員承包變?yōu)槭袌龌\作，優(yōu)化經營主體，將機場專線整體對外承包。通過公開招標，實現(xiàn)了競爭開放性，規(guī)范了車輛管理，提升安全意識和服務質量，確保了經濟效益同步提高。下一步，旅游集團將繼續(xù)搭建“好運旅游”車輛信息平臺，以信息化為載體，開發(fā)規(guī)范的旅游車輛營銷服務的系統(tǒng)工程，適應旅游市場新需求。

（旅游集團）